Das Staatliche Bauamt Traunstein plante die Umverlegung der Straße TS 41 zur Verbesserung des Knotenpunkts an der Bundesstraße 305 Kreuzung TS 41. Hierfür war es unter anderem notwendig, eine  Straßenbrücke zur Überführung der neuen Straße über die „Traun“ zu errichten.

Es wurde ein dreifeldriges Brückenbauwerk, welches die Weiße Traun in einer gekrümmten Trassierung überspannt, errichtet. Die Länge zwischen den Lager-
achsen beträgt 35 m.

Die Brückenkonstruktion musste aufgrund der geplanten Radwege, welche die Brückenkonstruktion unterqueren und parallel zur Weißen Traun verlaufen, in ein Mehrfeldsystem aufgeteilt werden, um die vorgegebenen lichten Höhen zwischen Radweg Oberkante und Unterkante Überbau einzuhalten.